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OmniTerra

Ice Cream Truck

Ice Cream Truck ラインアート

完成車外観

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完成車&フレーム

The Ice Cream Truck goes where most other bikes can’t. Snow, rocks, mud, sand — you name it, and chances are, someone has ridden it on an Ice Cream Truck. Don’t let that terrain-crawling ability fool you into thinking the Ice Cream Truck is slow and sluggish, though. A long top tube (best paired with a short stem) and short stays make it trail-approved and ready to rip. And with 4.8” tires on 80mm rims, “trail” is relative. Show a snowman who’s boss, ride through a sand castle — all while riding the perfect get-away vehicle. Or you can stick to riding terrain that won’t ruin a child’s day.

Surlyが所有権を持つEDコーティングの4130 CroMolyスチールから、すべてが始まるんだ。EDコーティングとは、外側に塗装用のしっかりした下地を作りつつ、内側にサビ防止用の層も追加で作るコーティングを行う処理工程のことだ。EDコーティングは長持ちするけど、でもWAKO'S ラスペネやKURE 6-66のような追加のトリートメントもお勧めする。

Ice Cream Truckのフレームは190mm幅の対象設計で、サーリーのMDSドロップアウトシステムをフィーチャーしてるんだ。だから197mmのスルーアクスルか、190mmのギヤーかシングルスピードのリアエンドを選べるようになってる。各フレームセットには3つのMDSチップが全部付いてるから、自分の好きなものを思い切って選んでくれ。完成車の方はシマノのダイレクトマウント、スルーアクスルのチップのみとなってるぞ。132mmの広いPressFit 41ボトムブラケットを使えばステーでちょっと遊ぶこともできるし、もうちょっとだけ広げたりして、ずっときめ細かいリアエンドが作れる。サスペンション対応ジオメトリーのストレートブレードフォークを交換したいなら、Ice Cream Truckの44mmヘッドチューブのおかげで多くのオプションが選べるよ。

なんだかよく分からない世の中だけど、確かな事がひとつあって、それは、Ice Cream Truckが君のお気に入りになるってことだ。少なくとも自転車に乗るという事についてはね。君のこれからの人生を修復するとまでは言わないけど。