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自転車。パーツ。カオス

1x1 のシングルスピードのマウンテンバイクを良く見てくれ。これは 26 インチホイール規格の大型タイヤ(クリアランスは 2.75 インチ)、シングルコグ、リングドライブトレーン用にデザインしたものだ。フリーホイール、固定コグ、またお望みとあれば内部ギアハブ付きで走れるんだ。1x1はサーリーが設計した4130 CroMolyチューブで出来ていて、特別仕様のdouble-buttedメイン トライアングルとtriple-buttedフォーク ブレイドを備えているので、タフで扱いやすく、活発に乗りこなせる。形状はかなり真っすぐで、マウンテンバイクのような乗り心地だ。チェーンステイは耐久性を高めるために熱処理してる。ブレーキングを満足いくものにするため、また 51mm I.S. ディスク キャリパー台座を装備してる。フォークは 100mm トラベルのサスペンション フォークと交換可能だけど、スタンドオーバーのクリアランスは確保してる。

長年に渡るサーリーのラインアップにあって、1x1が継続されてるのは奇妙に思えるかもしれない。26インチホイールは少なくともここアメリカでは以前ほど人気は無いけど、でも26インチは今でもとても優れたホイールサイズで、特に小さめな人達向けの小さなフレームによく合う。その上1x1の操舵性は素晴らしいし、100通りの方法でくみ上げることができる。ストリートバイクとしても、オフロードバイクと同じくらい素晴らしいんだ。65mm Marge Liteリムか、50mm Rabbit Holesと組み上げて、MID FATバイクを作ろうぜ。凄い可能性にはゾクゾクするね。サーリーではこれをフレームセットとして売っている。仕上げは他のフレーム同様、丈夫なパウダーコートだ

仕様

1x1 ジオメトリー 2015 1x1 ジオメトリー
ユニット:
サイズ XS (14) S (16) M(18) L (20) XL (22)
リーチ 14.8 376.5 15.7 398.6 16.6 420.8 17.2 436.4 17.5 445.6
スタック 21.7 551.0 22.1 560.5 22.4 569.9 23.0 584.1 23.7 603.0
ヘッドチューブ角度 71.0° 71.0° 71.0° 71.0° 71.0°
ヘッドチューブ長 3.5 90.0 3.9 100.0 4.3 110.0 4.9 125.0 5.7 145.0
シートチューブの長さ 14.0 355.6 16.0 406.4 18.0 457.5 20.0 508.8 22.0 558.8
BB ドロップ 1.6 40.0 1.6 40.0 1.6 40.0 1.6 40.0 1.6 40.0
ホイールベース 39.8 1011.9 40.8 1037.3 41.8 1062.6 42.6 1083.2 43.3 1098.8
チェーンステイ長 16.5 419.0 16.5 419.0 16.5 419.0 16.5 419.0 16.5 419.0
トップチューブ長、通常 20.9 532.0 21.6 549.0 22.4 570.0 23.2 590.0 23.9 608.3
トップチューブ長、有効 21.5 546.0 22.5 571.0 23.5 596.0 24.3 616.0 24.8 631.0
シートチューブ角度 73.0° 73.0° 73.0° 73.0° 73.0°
スタンドオーバーの高さ 28.2 717.0 29.3 745.0 30.5 774.0 31.7 804.0 33.0 838.0
フォーク長 17.8 453.0 17.8 453.0 17.8 453.0 17.8 453.0 17.8 453.0
フォークレーキ 1.6 40.0 1.6 40.0 1.6 40.0 1.6 40.0 1.6 40.0

すべての寸法は暫定的なもので、変更されることがある。*スタンドオーバーは、約 Ø676mm のタイヤを用いて中央で TT 上部から測定

サイズ XS (14) S (16) M(18) L (20) XL (22)
リーチ 14.8 376.5 15.7 398.6 16.6 420.8 17.2 436.4 17.5 445.6
スタック 21.7 551.0 22.1 560.5 22.4 569.9 23.0 584.1 23.7 603.0
ヘッドチューブ角度 71.0° 71.0° 71.0° 71.0° 71.0°
ヘッドチューブ長 3.5 90.0 3.9 100.0 4.3 110.0 4.9 125.0 5.7 145.0
シートチューブの長さ 14.0 355.6 16.0 406.4 18.0 457.5 20.0 508.8 22.0 558.8
BB ドロップ 1.6 40.0 1.6 40.0 1.6 40.0 1.6 40.0 1.6 40.0
ホイールベース 39.8 1011.9 40.8 1037.3 41.8 1062.6 42.6 1083.2 43.3 1098.8
チェーンステイ長 16.5 419.0 16.5 419.0 16.5 419.0 16.5 419.0 16.5 419.0
トップチューブ長、通常 20.6 522.8 22.5 570.8 22.9 582.9 23.7 601.1 24.4 618.9
トップチューブ長、有効 21.5 546.0 22.5 571.0 23.5 596.0 24.3 616.0 24.8 631.0
シートチューブ角度 73.0° 73.0° 73.0° 73.0° 73.0°
スタンドオーバーの高さ 28.2 717.0 29.3 745.0 30.5 774.0 31.7 804.0 33.0 838.0
フォーク長 17.8 453.0 17.8 453.0 17.8 453.0 17.8 453.0 17.8 453.0
フォークレーキ 1.6 40.0 1.6 40.0 1.6 40.0 1.6 40.0 1.6 40.0

全ての寸法は、特に明記されていない限りmmで表記。*スタンドオーバーは、約 Ø676mm のタイヤを用いて中央で TT 上部から測定

サイズ XS (エックスエス) S M (エムサイズ) L XL
ヘッドチューブ角度 71.0° 71.0° 71.0° 71.0° 71.0°
ヘッドチューブ長 3.5 90.0 3.9 100.0 4.3 110.0 4.9 125.0 5.7 145.0
シートチューブの長さ 14.0 355.6 16.0 406.4 18.0 457.2 20.0 508.0 22.0 558.8
BB ドロップ 1.6 40.0 1.6 40.0 1.6 40.0 1.6 40.0 1.6 40.0
ホイールベース 39.8 1012.0 40.8 1037.0 41.9 1063.0 42.6 1083.0 43.3 1099.0
チェーンステイ長 16.5 419.0 16.5 419.0 16.5 419.0 16.5 419.0 16.5 419.0
トップチューブ長、通常 20.9 532.0 21.6 549.0 22.4 570.0 23.2 590.0 23.9 608.3
トップチューブ長、有効 21.5 546.0 22.5 571.0 23.5 596.0 24.3 616.0 24.8 631.0
シートチューブ角度 73.0° 73.0° 73.0° 73.0° 73.0°
スタンドオーバーの高さ 28.3 718.0 29.4 746.0 30.5 774.0 31.7 804.0 33.0 837.0
フォーク長 17.8 453.0 17.8 453.0 17.8 453.0 17.8 453.0 17.8 453.0
フォークレーキ 1.6 40.0 1.6 40.0 1.6 40.0 1.6 40.0 1.6 40.0

*測定は直径 676mm (Tioga 2.1 インチ DH) のタイヤを使用、トップチューブ中心から平地までを採用。

サイズ XS S M L XL
ヘッドチューブ角度 71.0° 71.0° 71.0° 71.0° 71.0°
ヘッドチューブ長 3.5 89.0 4.0 102.0 4.5 114.0 5.3 134.0 6.3 159.0
シートチューブの長さ 14.0 355.6 16.0 406.4 18.0 457.2 20.0 508.8 22.0 558.8
BB ドロップ 1.7 42.5 1.7 42.5 1.7 42.5 1.7 42.5 1.7 42.5
ホイールベース 39.9 1013.5 40.7 1034.0 41.5 1054.3 42.1 1070.1 42.7 1085.8
チェーンステイ長 16.5 419.0 16.5 419.0 16.5 419.0 16.5 419.0 16.5 419.0
トップチューブ長、通常 20.5 521.2 21.3 541.6 22.3 565.8 23.1 586.5 23.9 608.3
トップチューブ長、有効 21.5 545.0 22.2 565.0 23.0 585.0 23.6 600.0 24.2 615.0
シートチューブ角度 73.0° 73.0° 73.0° 73.0° 73.0°
スタンドオーバーの高さ 28.1 714.9 29.2 742.9 30.5 773.8 31.8 806.9 33.1 841.6
フォーク長 16.3 413.0 16.3 413.0 16.3 413.0 16.3 413.0 16.3 413.0
フォークレーキ 1.8 45.0 1.8 45.0 1.8 45.0 1.8 45.0 1.8 45.0

測定は直径 676mm (Tioga 2.1 インチ DH) のタイヤを使用、トップチューブ中心から平地までを採用。

チュービング

スタッシュ グリーン:

4130 クロモリスチール。メイン トライアングル ダブルバテッド。TIG 溶接。

ペプトピンク:  

4130 クロモリスチール。メイン トライアングル ダブルバテッド。TIG 溶接。ED コーティング。

キャッシュ ブラック:

100% クロモリスチール。メイン トライアングル ダブルバテッド。TIG 溶接。ED コーティング

リアドロップアウト

インベストメント鋳造 Surlyトラックドロップアウト、135mm 間隔

直付け小物

スタッシュ グリーン & ペプト ピンク:

51mm ディスクタブ、リアブレーキ トップチューブ ハウジングストップ、シートステイマウントのディスク ハウジングガイド、前後フェンダーアイレット、水ボトル 2 本分マウント。

キャッシュ ブラック:

I.S.ディスクタブとリムーバブル・カンチレバー台座を前後に、フェンダー・アイレットを前後に、そしてデュアルウォーターボトル装着

シートポスト直径

27.2mm

シートポストクランプ

スタッシュ グリーン & ペプト ピンク:

30.0mm Surly Stainless 含む

キャッシュ ブラック:  

30.0mm、Surly Constrictor を含む

ヘッドセット/ステアラーチューブ

1-1/8 インチ スレッドレス

ボトムブラケット シェル

幅 73mm、イングリッシュスレッド 1.37 インチ  x 24t

タイヤクリアランス

スタッシュ グリーン & ペプト ピンク:

26 x 2.75 インチ

キャッシュ ブラック:

Fatties Fit Fine (FFF) チェーンステイとカスタムしたフォークはタイヤに 2.75 インチくらいの隙間を用意、たっぷりの泥とフェンダー用のクリアランスも確認。マジだぜ!

フォーク

スタッシュ グリーン & ペプト ピンク:

サスペンションを 100mmトラベル サスペンションフォーク向けに修正。100% クロモリ、テーパード&バテッド、ストレートブレード。

キャッシュ ブラック:

サスペンションを 80mm トラベル サスペンションフォーク向けに修正。100% クロモリ

スタッシュ グリーン、ペプト ピンク & キャッシュ ブラック

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