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自転車。パーツ。カオス。

ECR は 舗装路が少なくオフロードの多い広いルート用に設計された、飽きのこないツーリングバイク だ。

俺たちのバイクパッキングに行くためのバイク

時に人生が退屈になってきたとき、それを打ち破る唯一の方法は、踏み固められた道を自転車で走ることだよな。たまにはパッと一泊旅行に出たり、時には完全装備で 1 ヶ月半の 9 ヶ国縦断ツアーに挑んだり。そんなことを思い立ったら、ECR の出番だ。

俺たちの主力バイクのパッキングリグとして、ECR は最小アプローチのためのフレームバッグ、ギア運搬の可能性を最大にするラックとバッグに適応する。君のツアーがダートで始まり、そこからもっと技術が必要になる場合、ECR が一番身近なものだ。

  • 利用できる二輪のプラットフォーム:フレームサイズが XS～M の場合は 27.5+、M～XL の場合は 29+
  • ラックやフェンダー、複数の ３ パック マウントとミッドブレードを含む望む限りのアクセサリー。
  • Rohloff トルクアームスロットと Bill/Ted トレーラーマウント付きの Gnot-ブースト リアスペース
  • 27.5 インチ × 3 インチ（XS～M）または 29 インチ × 3 インチ（M～XL）タイヤのクリアランス（フェンダーの有無を問わず）

自転車の機能

  • 5/5 バイクパッキング バイクパッキング： 5 点中 5 点
  • 4/5 シングルトラック シングルトラック： 5 点中 4 点
  • 5/5 タイヤクリアランス タイヤクリアランス： 5 点中 5 点
  • 3/5 通勤 通勤： 5 点中 3 点

注：君が望む地獄ならどこでも自転車で行くことができるが、これが俺たちの考える自転車の最も得意とするところだ。

木に立てかけた ECR 完成車サイドビュー
ECR ドロップアウト詳細
完全装備の ECR 完成車のサイドビュー
ギアを載せて走る ECR
ECR リアタイヤクリアランス
木の橋の上の ECR
ECR Natch ステッカー
天気がいい日の ECR のグラベルライド
ECR フロントビューとハンドルバー詳細
グラベルロードを ECR で横滑り
ECR シートチューブステッカー
草原を駆け抜ける ECR
ECR フォークとドロップアウト詳細

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どこで買うか

ECR バイク - 27.5+ - タンクグリーン

仕様

フレームセット

フレーム

Surly ECR、100% Surly 4130 クロモリスチール。ED コーティング。ダブルバテッド メイントライアングルTIG 溶接
フォーク Surly ECR、TIG 溶接カスタムバテッド 4130 クロモリ、サスペンション非対応ジオメトリ、1-1/8 インチ ステアチューブ、203mm ディスクブレーキのクリアランス
シートポストクランプ Surly Stainless、30.0mm (Surly ステンレス含む)

コンポーネント

ヘッドセット Cane Creek、40 シリーズ 1-1/8 インチ
ブレーキ Avid BB7､センターライン ローター。180/160mm フロントとリア
ブレーキレバー Avid FR-5
シフトレバー SRAM NX Eagle
ステム ProMax 4 ボルト、 31.8
ハンドルバー Surly Moloko
グリップ Velo ロックオン
サドル WTB Volt Sport
シートポスト Promax 27.2、350L、オフセット

ドライブトレーン

クランクセット SRAM NX Eagle 30T
ボトムブラケット SRAM Powerspline 118/73
フロントディレーラー なし
リアディレーラー SRAM NX Eagle
コグまたはコグセット SRAM Eagle 11-50T、12 速
チェーン SRAM NX Eagle

ホイール

フロントハブ OE 32h QR
リアハブ OE 32h スルーアクスル
リム WTB Scraper i40 TSC
タイヤ Surly Knard 27.5 x 3.0、60TPI チューブレスレディ

フレームセット

フレーム

Surly ECR、100% Surly 4130 クロモリスチール。ED コーティング。ダブルバテッド メイントライアングルTIG 溶接
フォーク Surly ECR、TIG 溶接カスタムバテッド 4130 クロモリ、サスペンション非対応ジオメトリ、1-1/8 インチ ステアチューブ、203mm ディスクブレーキのクリアランス
シートポストクランプ Surly Stainless、30.0mm (Surly ステンレス含む)

コンポーネント

ヘッドセット Cane Creek、40 シリーズ 1-1/8 インチ
ブレーキ Avid BB7､センターライン ローター。180/160mm フロントとリア
ブレーキレバー Avid FR-5
シフトレバー SRAM NX Eagle
ステム ProMax 4 ボルト、 31.8
ハンドルバー Surly Moloko
グリップ Velo ロックオン
サドル WTB Volt Sport
シートポスト Promax 27.2、350L、オフセット

ドライブトレーン

クランクセット SRAM NX Eagle 30T
ボトムブラケット SRAM Powerspline 118/73
フロントディレーラー なし
リアディレーラー SRAM NX Eagle
コグまたはコグセット SRAM Eagle 11-50T、12 速
チェーン SRAM NX Eagle

ホイール

フロントハブ OE 32h QR
リアハブ OE 32h スルーアクスル
リム WTB Scraper i40 TSC
タイヤ Surly Knard 29 x 3.0、60TPI チューブレスレディ

フレームセット

フレーム

Surly ECR、100% Surly 4130 クロモリスチール。ED コーティング。ダブルバテッド メイントライアングルTIG 溶接
フォーク Surly ECR、TIG 溶接カスタムバテッド 4130 クロモリ、サスペンション非対応ジオメトリ、1-1/8 インチ ステアチューブ、203mm ディスクブレーキのクリアランス
シートポストクランプ Surly Stainless、30.0mm (Surly ステンレス含む)

コンポーネント

ヘッドセット Cane Creek、40 シリーズ 1-1/8 インチ
ブレーキ Avid BB7､センターライン ローター。180/160mm フロントとリア
ブレーキレバー Avid FR-5
シフトレバー SRAM NX Eagle
ステム ProMax 4 ボルト、 31.8
ハンドルバー Surly Moloko
グリップ Velo ロックオン
サドル WTB Volt Sport
シートポスト Promax 27.2、350L、オフセット

ドライブトレーン

クランクセット SRAM NX Eagle 30T
ボトムブラケット SRAM Powerspline 118/73
フロントディレーラー なし
リアディレーラー SRAM NX Eagle
コグまたはコグセット SRAM Eagle 11-50T、12 速
チェーン SRAM NX Eagle

ホイール

フロントハブ OE 32h QR
リアハブ OE 32h スルーアクスル
リム WTB Scraper i40 TSC
タイヤ Surly Knard 27.5 x 3.0、33TPI

フレームセット

フレーム

Surly ECR、100% Surly 4130 クロモリスチール。ED コーティング。ダブルバテッド メイントライアングルTIG 溶接
フォーク Surly ECR、TIG 溶接カスタムバテッド 4130 クロモリ、サスペンション非対応ジオメトリ、1-1/8 インチ ステアチューブ、203mm ディスクブレーキのクリアランス
シートポストクランプ Surly Stainless、30.0mm (Surly ステンレス含む)

コンポーネント

ヘッドセット Cane Creek、40 シリーズ 1-1/8 インチ
ブレーキ Avid BB7､センターライン ローター。180/160mm フロントとリア
ブレーキレバー Avid FR-5
シフトレバー SRAM NX Eagle
ステム ProMax 4 ボルト、 31.8
ハンドルバー Surly Moloko
グリップ Velo ロックオン
サドル WTB Volt Sport
シートポスト Promax 27.2、350L、オフセット

ドライブトレーン

クランクセット SRAM NX Eagle 30T
ボトムブラケット SRAM Powerspline 118/73
フロントディレーラー なし
リアディレーラー SRAM NX Eagle
コグまたはコグセット SRAM Eagle 11-50T、12 速
チェーン SRAM NX Eagle

ホイール

フロントハブ OE 32h QR
リアハブ OE 32h スルーアクスル
リム WTB Scraper i40 TSC
タイヤ Surly Knard 29x3.0インチ、33TPI

完成車の仕様は変更する場合あり。

2018 ECR 29 ジオメトリー
ユニット:
サイズ M L XL
リーチ 16.1 408.0 16.6 420.5 17.0 433.0
スタック 24.0 609.5 24.9 633.0 25.8 656.5
ヘッドチューブ角度 70.0° 70.0° 70.0°
ヘッドチューブ長 3.9 100.0 4.9 125.0 5.9 150.0
シートチューブの長さ 18.0 457.2 20.0 507.9 22.0 558.7
BB ドロップ 3.1 80.0 3.1 80.0 3.1 80.0
ホイールベース 42.9 1090.0 43.7 1111.0 44.6 1132.5
チェーンステイ長 17.8 451.0 17.8 451.0 17.8 451.0
トップチューブ長、通常 22.1 560.5 22.8 580.0 23.6 600.0
トップチューブ長、有効 23.6 600.0 24.4 620.0 25.2 640.0
シートチューブ角度 72.5° 72.5° 72.5°
スタンドオーバーの高さ 31.7 805.0 33.1 840.0 34.4 875.0
ステム長 2.8 70 2.8 70 3.1 80
ステム角度 6° 6° 6°
ハンドルバー幅 28.9 735 28.9 735 28.9 735
クランク長 6.9 175 6.9 175 6.9 175
フォーク長 18.4 468.0 18.4 468.0 18.4 468.0
フォークレーキ 1.7 43.0 1.7 43.0 1.7 43.0

*1 スタンドオーバーは、約 Ø775mm のタイヤを用いて中央で TT 上部から測定 *2 シートチューブ角は、有効なシートチューブ角。

サイズ XS S M
リーチ 15.2 385.0 15.7 398.0 16.2 410.5
スタック 21.9 556.0 22.8 579.5 23.7 603.0
ヘッドチューブ角度 69.0° 69.0° 69.0°
ヘッドチューブ長 3.5 90.0 4.5 115.0 5.5 140.0
シートチューブの長さ 13.6 346.4 16.0 406.4 18.0 457.2
BB ドロップ 2.4 60.0 2.4 60.0 2.4 60.0
ホイールベース 41.4 1052.3 42.3 1074.0 43.1 1096.0
チェーンステイ長 17.1 435.0 17.1 435.0 17.1 435.0
トップチューブ長、通常 21.1 536.3 21.5 547.0 22.2 563.1
トップチューブ長、有効 21.9 555.0 22.6 575.0 23.4 595.0
シートチューブ角度 73.0° 73.0° 73.0°
スタンドオーバーの高さ 28.6 726.0 30.2 766.0 31.6 802.0
ステム長 2.36 60 2.36 60 2.75 70
ステム角度 6° 6° 6°
ハンドルバー幅 29.9 685 29.9 685 28.9 735
クランク長 6.7 170 6.7 170 6.9 175
フォーク長 17.6 447.0 17.6 447.0 17.6 447.0
フォークレーキ 1.7 43.2 1.7 43.2 1.7 43.2

*1 スタンドオーバーは、約 Ø735mm のタイヤを用いて中央で TT 上部から測定 *2 シートチューブ角は、有効なシートチューブ角。

フレーム構造

4130 クロモリ、Natch チューブ、ダブルバテッド メイントライアングル、TIG 溶接、ED コート
フォーク構造

4130 クロモリ、Natch チューブ、ダブルバテッド テーパーフォーク ブレード、TIG 溶接、ED コート
リアドロップアウト構成

オプションの垂直ダンプアウト付き水平スロット
リアハブの間隔

「Gnot-ブースト」145mm

12 x 142mm または 12 x 148mm (アクスル を含む)

10 x 135mm Surly 10/12 アダプター･ウォッシャー付き (別売)
フロントハブの間隔

10 x 100mm
リアブレーキ

ディスク - 51mm I.S.(160mm 最大ローター) [5] 
フロントブレーキ

ディスク - 51mm I.S.（203mm 最大ローター）
ヘッドチューブ

Ø34mm
ステアチューブ

Ø28.6mm (1-1/8 インチ)
クラウンレース

Ø30mm (1-1/8 インチ)
在庫ヘッドセットアッパー (S.H.I.S.)

EC34/28.6
在庫ヘッドセットロウアー (S.H.I.S.)

EC34/30
シートカラー

Ø30mm
シートポスト

Ø27.2mm
フロントディレイラー（クランプ）

ハイダイレクトマウントトッププル (Ø31.8mm)

142 mm または 135 mm リアハブ間隔用 26 mm オフセットアダプター（別売）

148mm リアハブ間隔用 29mm オフセットアダプター（含まれない）
最大チェーンリング (CL)[3]

1x (メートルトン):34T

2x （メートルトン）:26/39T

3x （メートルトン）:22/34/44T
ボトムブラケット

73mm ねじ切り (1.37 インチ x 24TPI)
タイヤクリアランスフレーム [1]/[2]

27.5+:27.5 x 3.0 インチ（フェンダーの有無を問わず） 

27.5+:29 x 2.6 インチ（フェンダーの有無を問わず）

29+:29 x 3.0 インチ（フェンダーの有無を問わず）
タイヤクリアランスフォーク [1]

27.5+:27.5 x 3.0 インチ（フェンダーを含まない）

27.5+:27.5 x 2.8 インチ（フェンダーを含まない）

27.5+:29 x 2.6 インチ（フェンダーを含まない）

27.5+:29 x 2.5 インチ（フェンダー付き) 

29+:29 x 3.0 インチ（フェンダーの有無を問わず）
リジッドフォーク仕様

27.5 インチ：447 x 43mm

29 インチ：468 x 43mm
最大サスペンションフォーク長 [4]

該当なし
ボトルマウントフレーム

27.5 インチ：2 スリーパック

29 インチ：2 スタンダード + 1 スリーパック
ボトルマウントフォーク

27.5 インチ：4 スリーパック

29 インチ：4 スリーパック
ラックマウントフレーム

はい（アッパーとロウアー スレッド式）
ラックマウントフォーク

はい（アッパー、ロウアー、ミッドブレード ねじ切り）
フェンダーマウントフレーム

はい
フェンダーマウントフォーク

はい
その他の特徴

OEM 2 車軸プレート用の専用 Rohloff ケーブルの配線と取り付け

専用 Surly トレーラーマウント

[1] 異なったタイヤとリムの組み合わせは、異なったクリアランスに繋がる。  
[2] ドライブトレーンの構成によって、タイヤのクリアランスはフレームでなくチェーンで限定される場合がある。
[3] リストに載っているチェーンリングのクリアランスは最悪のシナリオである。 構成部品と配置によってクリアランスは大きく変化する。
[4] サスペンションフォークの長さは最長時でリストされている (たるみ状態ではない)
[5] リヤ ディスク ブレーキは Surly 特許のブレーキ マウント アダプターを必要とする。

よくある質問とレビュー

サポート

フレーム保証

有限保証

この Surly 製品は、以下に詳述された制限を条件として、製品の小売販売での購入日から三年間材料および仕上がりのおいて欠陥が無いことを保証されています。ご購入の証拠として、日付入りのレシートを保管してください。

この保証には以下は含まれません:

  • 使用者または組み立てた者による不適切な組み立て、または追跡保全、または技能、能力または経験不足、による損傷
  • 製品の改造、怠惰、競技や商業目的での使用 、誤使用または悪用、事故に巻き込まれたり常用外の使用法によるもの
  • 自転車の販売に当たり意図されていない、または互換性のない構成部分、部品またはアクセサリーの取り付け
  • 製品の塗装、表面仕上げ、美観または外観に対する損傷または悪化
  • 通常の消耗
  • 自転車組み立て中の製品の除去、および/または再装備および再調整のために要された労働者

この有限保証は Surly の裁量により、また保証の単独の解決法としての、不良品の修理または交換に限定されることを強調します。この有限保証は Surly 製品の元々の購入者にのみ適用され、移転はできません 。この保証は公認販売店または流通業者を通して購入された製品にのみ適用されます。Surly 製品に関して以下規定する事項を除き、直接的、事故によるもの、必然的、またはその他の原因によらず、当社製品に関連する商品性あるいは特定の目的における適合性等の明示的もしくは黙示的保証または条件に対する違反の結果として生じた損失、不都合または損傷について Surly は責任を取りません。

この有限保証は一定の法的権利を消費者に与え、それらの権利およびその他の権利は国や地域により変更することがあります。この有限保証はあなたの法定の権利に影響を与えません。

法律により禁じられていない範囲内で、これらの保証は 独占的であり、特定目的のための保証または条件のための商品性、適合性の保証または条件を含むその他の明言または示唆はありません。