Pack Rat
フロントロードキャリングバイク
$1475 米ドル / $2099 カナダドル
短・中距離用のフロントロードキャリングバイク Pack Rat ならすべての荷物を いつでも手の届く場所にキープできる。
Pack Rat はポータースタイルのラックとして、フロント荷重を最適化するように特別に設計したんだ。熱心な通勤者、カード旅行者そしてバックパックを捨てたいと思っている背中に汗をかいている人は、これ以上探す必要は無い。
荷物を前に置くことで、重量配分が良くなってバイクが機敏になり、後方から自分の身体の動きをもっと有効に使えるようになる。典型的な難点は、バイクのハンドリングに影響することだ。Pack Rat の荷物前置専用デザインはこれらの問題を解消して、本当に荷物を運んでいるのだろうかと思えるようにする。
Failure to properly install, use, or maintain this rack, including use without the required security hardware MAY ALLOW THE RACK TO FALL ONTO THE FRONT WHEEL causing a loss of control and crash leading to serious damage to the bicycle or serious personal injury.
注:君が望む地獄ならどこでも自転車で行くことができるが、これが俺たちの考える自転車の最も得意とするところだ。
#SurlyMakeItYourOwn
#SurlyMakeItYouOwnでインスタグラムの画像にタグ付けすると、自転車がここに表示されることがあるぞ。
Surly Pack Rat, Surly 4130 CroMoly スチール。メイン トライアングル ダブルバテッド。TIG 溶接。ED コーティング
Surly Pack Rat、4130 CroMoly、ラグド&直付スローピングクラウン (ねじ込みアイレット付き)、テーパード&バテッド湾曲ブレード (ミッドブレード ラックアイレット、デュアル ドロップアウト アイレット付き)
完成車の仕様は変更する場合あり。
サイズ | 38cm | 42cm | 46cm | 50cm |
---|---|---|---|---|
リーチ | 14.6 371 | 14.7 372 | 14.9 378 | 15.1 384 |
スタック | 18.9 479 | 19.5 495 | 20.2 512 | 20.8 527 |
ヘッドチューブ角度 | 72.5° | 73° | 74° | 74° |
ヘッドチューブ長 | 3.5 90 | 4.1 105 | 4.7 120 | 5.3 135 |
シートチューブの長さ | 15.0 380 | 16.5 420 | 18.1 460 | 19.7 500 |
BB ドロップ | 1.8 45 | 1.8 45 | 1.8 45 | 1.8 45 |
ホイールベース | 37.9 962 | 37.9 963 | 38.0 965 | 38.4 975 |
チェーンステイ長 | 16.1 410 | 16.1 410 | 16.1 410 | 16.1 410 |
トップチューブ長、通常 | 18.9 479.6 | 19.3 490.2 | 20.0 508 | 20.7 527 |
トップチューブ長、有効 | 19.5 495 | 19.9 505 | 20.5 520 | 21.1 535 |
シートチューブ角度 | 75.5° | 75° | 74.5° | 74° |
スタンドオーバーの高さ | 27.5 698 | 28.5 725 | 29.6 751 | 30.6 777 |
ステム長 | 2.8 70 | 2.8 70 | 2.8 70 | 3.1 80 |
ステム角度 | 6° | 6° | 6° | 6° |
ハンドルバー幅 | 15.0 380 | 15.0 380 | 15.7 400 | 15.7 400 |
クランク長 | 6.5 165 | 6.5 165 | 6.5 165 | 6.7 170 |
フォーク長 | 14.6 370 | 14.6 370 | 14.6 370 | 14.6 370 |
フォークレーキ | 1.7 44 | 1.7 44 | 1.7 44 | 1.7 44 |
サイズ | 52cm | 54cm | 56cm | 58cm |
---|---|---|---|---|
リーチ | 15.2 387 | 15.4 392 | 15.6 397 | 15.8 402 |
スタック | 21.7 551 | 22.3 566 | 22.8 580 | 23.4 595 |
ヘッドチューブ角度 | 74.0° | 74.0° | 74.0° | 74.0° |
ヘッドチューブ長 | 5.1 130 | 5.7 145 | 6.3 160 | 6.9 175 |
シートチューブの長さ | 20.5 520 | 21.3 540 | 22.0 560 | 22.8 580 |
BB ドロップ | 2.2 55 | 2.2 55 | 2.2 55 | 2.2 55 |
ホイールベース | 38.8 986 | 39.2 996 | 39.6 1005 | 39.9 1014 |
チェーンステイ長 | 16.3 415 | 16.3 415 | 16.3 415 | 16.3 415 |
トップチューブ長、通常 | 21.3 541 | 21.9 557 | 22.5 572 | 23.2 588.5 |
トップチューブ長、有効 | 21.7 550 | 22.2 565 | 22.8 580 | 23.4 595 |
シートチューブ角度 | 73.5° | 73.0° | 72.5° | 72.0° |
スタンドオーバーの高さ | 31.7 805 | 32.3 821 | 33 837 | 33.6 854 |
ステム長 | 3.1 80 | 3.5 90 | 3.5 90 | 3.9 100 |
ステム角度 | 6° | 6° | 6° | 6° |
ハンドルバー幅 | 16.5 420 | 16.5 420 | 17.3 440 | 17.3 440 |
クランク長 | 6.7 170 | 6.7 170 | 6.9 175 | 6.9 175 |
フォーク長 | 15.4 390 | 15.4 390 | 15.4 390 | 15.4 390 |
フォークレーキ | 1.7 44 | 1.7 44 | 1.7 44 | 1.7 44 |
4130 クロモリ、Natch チューブ、ダブルバテッド メイントライアングル、TIG 溶接、ED コート
4130 クロモリ、Natch チューブ、ダブルバテッド テーパーフォーク ブレード、ろう付けラグ、ED コート
セミホリゾンタル
「Gnot-rite」132.5mm
10 x 130mm または 10 x 135mm
10 x 100mm
リム - カンチ
リム - カンチ
Ø34mm
Ø28.6mm (1-1/8 インチ)
Ø30mm (1-1/8 インチ)
EC34/28.6
EC34/30
Ø30mm
Ø27.2mm
ボトムプル (Ø28.6mm)
1x (ロード):50T
2x (ロード):39/53T
68mm スレッド式 (1.37 インチ x 24TPI)
26in:26 x 2.0 インチ (38 - 50cm) (フェンダーの有無を問わず)
650b:650b x 48mm (52 -58cm) (フェンダーの有無を問わず)
26in:26 x 2.0 インチ (38 - 50cm) (フェンダーの有無を問わず)
650b:650b x 48mm (52 -58cm) (フェンダーの有無を問わず)
400 x 44mm
該当なし
1 Standard + 3-パックx2
該当なし
はい(アッパーとロウアー スレッド式)
はい(アッパー、ミッドブレード スレッド式)
はい
はい
ダウンチューブマウント シフターボス(ケーブルハウジングストップはフレームセットに付属しません)
[1] 異なったタイヤとリムの組み合わせは、異なったクリアランスに繋がる。
[2] ドライブトレーンの構成によって、タイヤのクリアランスはフレームでなくチェーンで限定される場合がある。
[3] リストに載っているチェーンリングのクリアランスは最悪のシナリオである。 構成部品と配置によってクリアランスは大きく変化する。
[4] サスペンションフォークの長さは最長時でリストされている (たるみ状態ではない)
この Surly 製品は、以下に詳述された制限を条件として、製品の小売販売での購入日から三年間材料および仕上がりのおいて欠陥が無いことを保証されています。ご購入の証拠として、日付入りのレシートを保管してください。
この保証には以下は含まれません:
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