Pugsley
激しいオフロード用エクスペディションバイク
$1900 米ドル / $2599 カナダドル
Surly Bikes
自転車。パーツ。カオス。
Pugsley は究極の オフロード ツーリングと探検用機のために作られたエクスペディションバイクだぜ。
ファットタイヤエクスペディションバイク用にバーを設定
過激なオフロードライダーや探検家たちは、人が良く通る道からは抜け出したいし、サバイバーたちは立往生するのが大嫌い。こういう連中が選ぶ Pugsley にはより幅広の接地面積、より長くて安定したホイールベース、大量のアクセサリーのマウントが用意されている。
ずっと前の2003年から、Pugsley はそれを見越していた: 大陸間バイクパック旅行、最高の森の切り開き、砂漠の蜃気楼そしてアローヘッド 135 超耐久レース。何度かは、まあ何というか、厄介な状況にも陥ったが、常に切り抜けてきた。その実績により、典型的なファットタイヤエクスペディションバイクとしての名声を得てきた。
“どんなバイクでもそこへ行ける。Pugsley は家へ連れて帰ってくれる。”
- 135mm スペース オフセット フォークは、本当に面倒な事態になったらホイールを付け替えることを可能にする (信じてくれ、必ずいつかは起こる)
- 必要とする限り全てのアクセサリー付属品
- 専用の Rohloff トルク・アーム・スロット付き 142 x 12mm リヤ・ドロップアウト
- フレーム内の 26 インチ x 4.8 インチ タイヤのクリアランス (ドライブトレーン制限付き)、フォーク内の 26 インチ x 4.3 インチ タイヤ
自転車の機能
- 5/5 トレイルブレイジング トレイルブレイジング： 5 点中 5 点
- 5/5 タイヤクリアランス タイヤクリアランス： 5 点中 5 点
- 5/5 貨物の安定性 貨物の安定性： 5 点中 5 点
- 5/5 エクストリームバイクパッキング エクストリームバイクパッキング： 5 点中 5 点
注：君が望む地獄ならどこでも自転車で行くことができるが、これが俺たちの考える自転車の最も得意とするところだ。
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仕様
フレームセット
- フレーム
-
ダブルバテッド メイントライアングルTIG 溶接。オフセット紐付きホイール。142mm、135mm に10/12 アダプター付き。
- フォーク
-
オフセット紐付きホイール。135mm 間隔。
- シートポストクランプ
- Surly ステンレス、30.0mm
コンポーネント
- ヘッドセット
- Cane Creek
- ブレーキ
- Avid BB7 マウンテン
- ローター
- SRAM センターライン 160/160mm
- ブレーキレバー
- SRAM FR-5
- シフトレバー
- Shimano SLX-11
- ステム
- Promax 31.8
- ハンドルバー
- Surly Moloko バー
- グリップ/テープ
- Velo シングル ロックオン
- サドル
- WTB Volt Sport
- シートポスト
- 2 ボルト 27.2
ドライブトレーン
- クランクセット
- Race Face AEffect, 30T
- ボトムブラケット
- Race Face
- フロントディレーラー
- なし
- リアディレーラー
- Shimano SLX RD-7000 GS 11 速
- コグまたはコグセット
- Sunrace 11 速、11-46
- チェーン
- KMC X11-1 EPT 錆止め
ホイール
- フロントハブ
- Surly Ultra New、フリーホイール、ボルト締め
- リアハブ
- Shimano FH-M525、32h QR
- リム
- Surly My Other Brother Darryl (80mm)、ブラック、デュアルホールパターン、チューブレス対応可
- タイヤ
- Surly Edna、26x4.3、60 TPI、チューブレス対応可
完成車の仕様は変更する場合あり。
ユニット:
| サイズ | XS | SM | MD | LG | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| リーチ | 15.2 385 | 15.4 390 | 15.9 405 | 16.5 420 | 17.2 436 |
| スタック | 22.5 572.5 | 23.1 586.5 | 23.6 600 | 24.2 615 | 24.8 629 |
| ヘッドチューブ角度 | 69.5° | 69.5° | 69.5° | 69.5° | 69.5° |
| ヘッドチューブ長 | 3.9 100 | 4.5 115 | 5.1 130 | 5.7 145 | 6.3 160 |
| シートチューブの長さ | 12.9 326.5 | 14.8 376.5 | 16.8 427 | 18.8 478 | 20.8 529 |
| BB ドロップ | 2.6 65 | 2.6 65 | 2.6 65 | 2.6 65 | 2.6 65 |
| ホイールベース | 42.4 1076 | 42.7 1085.7 | 43.6 1106.4 | 44.4 1127.1 | 45.2 1147.8 |
| チェーンステイ長 | 18.1 460 | 18.1 460 | 18.1 460 | 18.1 460 | 18.1 460 |
| トップチューブ長、通常 | 21.8 552.9 | 22.0 558.1 | 22.6 573 | 23.3 591.3 | 24.1 613 |
| トップチューブ長、有効 | 22.0 560 | 22.8 580 | 23.6 600 | 24.4 620 | 25.2 640 |
| シートチューブ角度 | 73.0° | 72.0° | 72.0° | 72.0° | 72.0° |
| スタンドオーバーの高さ | 28.9 733.5 | 30.0 762 | 31.2 793.5 | 32.5 825.5 | 33.7 857 |
| ステム長 | 2.8 70 | 2.8 70 | 3.1 80 | 3.5 90 | 3.9 100 |
| ステム角度 | 7° | 7° | 7° | 7° | 7° |
| ハンドルバー幅 | 26.9 685 | 26.9 685 | 28.9 735 | 28.9 735 | 28.9 735 |
| クランク長 | 6.7 170 | 6.7 170 | 6.9 175 | 6.9 175 | 6.9 175 |
| フォーク長 | 17.6 447 | 17.6 447 | 17.6 447 | 17.6 447 | 17.6 447 |
| フォークレーキ | 1.7 43 | 1.7 43 | 1.7 43 | 1.7 43 | 1.7 43 |
- フレーム構造
4130 クロモリ、Natch チューブ、ダブルバテッド メイントライアングル、TIG 溶接、ED コート
- フォーク構造
4130 クロモリ、Natch チューブ、ダブルバテッド テーパーフォーク ブレード、TIG 溶接、ED コート
- リアドロップアウト構成
オプションの垂直ダンプアウト付き水平スロット
- リアハブの間隔
12 x 142mm (17.5mm オフセット) (アクスルは含まれていない)
10 x 135mm Surly 10/12 アダプター ワッシャー付き (付属)
- フロントハブの間隔
10 x 135mm (17.5mm オフセット)
- リアブレーキ
ディスク - 51mm I.S.(160mm 最大ローター) [5]
- フロントブレーキ
ディスク - 51mm I.S.（203mm 最大ローター）
- ヘッドチューブ
Ø34mm
- ステアチューブ
Ø28.6mm (1-1/8 インチ)
- クラウンレース
Ø30mm (1-1/8 インチ)
- 在庫ヘッドセットアッパー (S.H.I.S.)
EC34/28.6
- 在庫ヘッドセットロウアー (S.H.I.S.)
EC34/30
- シートカラー
Ø30mm
- シートポスト
Ø27.2mm
- フロントディレイラー（クランプ）
ハイ ダイレクト マウント トッププル (Ø28.6mm)
39.5mm オフセットアダプター (含まれていない)
- 最大チェーンリング (CL)[3]
1x (ファットバイク 170):36T
2x (ファットバイク 170):28/36T
- ボトムブラケット
100mm スレッド式 (1.37 インチ x 24TPI)
- タイヤクリアランスフレーム [1]/[2]
26 x 4.8 インチ (リヤ アクスル位置)
26 x 3.8 インチ (フロント アクスル位置)
29 x 3.0 インチ
- タイヤクリアランスフォーク [1]
26 x 4.3 インチ
29 x 3.0 インチ
- リジッドフォーク仕様
447 x 43mm
- 最大サスペンションフォーク長 [4]
該当なし
- ボトルマウントフレーム
2 スリーパック (XS)
1 スタンダード + 2 スリーパック (S - XL)
- ボトルマウントフォーク
2 スリーパック
- ラックマウントフレーム
はい（アッパーとロウアー スレッド式）
- ラックマウントフォーク
はい (アッパーとロウアー)。 (ミッドブレードスレッドマウントなし)
- フェンダーマウントフレーム
はい
- フェンダーマウントフォーク
はい
- その他の特徴
OEM 2 車軸プレート用の専用 Rohloff ケーブルの配線と取り付け
[1] 異なったタイヤとリムの組み合わせは、異なったクリアランスに繋がる。
[2] ドライブトレーンの構成によって、タイヤのクリアランスはフレームでなくチェーンで限定される場合がある。
[3] リストに載っているチェーンリングのクリアランスは最悪のシナリオである。 構成部品と配置によってクリアランスは大きく変化する。
[4] サスペンションフォークの長さは最長時でリストされている (たるみ状態ではない)
[5] リヤ ディスク ブレーキは Surly 特許のブレーキ マウント アダプターを必要とする。
よくある質問とレビュー
サポート
ダウンロード
- Pugsley フレームシート
[pdf] - 426KB - ホイール、リム、タイヤ取扱説明書
[pdf] - 763KB - Surly 自転車サイズ表
[pdf] - 308KB - 自転車オーナーズマニュアル (英語)
[pdf] - 1.2MB
インフォメーション ホール
フレーム保証
有限保証
この Surly 製品は、以下に詳述された制限を条件として、製品の小売販売での購入日から三年間材料および仕上がりのおいて欠陥が無いことを保証されています。ご購入の証拠として、日付入りのレシートを保管してください。
この保証には以下は含まれません:
- 使用者または組み立てた者による不適切な組み立て、または追跡保全、または技能、能力または経験不足、による損傷
- 製品の改造、怠惰、競技や商業目的での使用 、誤使用または悪用、事故に巻き込まれたり常用外の使用法によるもの
- 自転車の販売に当たり意図されていない、または互換性のない構成部分、部品またはアクセサリーの取り付け
- 製品の塗装、表面仕上げ、美観または外観に対する損傷または悪化
- 通常の消耗
- 自転車組み立て中の製品の除去、および/または再装備および再調整のために要された労働者
この有限保証は Surly の裁量により、また保証の単独の解決法としての、不良品の修理または交換に限定されることを強調します。この有限保証は Surly 製品の元々の購入者にのみ適用され、移転はできません 。この保証は公認販売店または流通業者を通して購入された製品にのみ適用されます。Surly 製品に関して以下規定する事項を除き、直接的、事故によるもの、必然的、またはその他の原因によらず、当社製品に関連する商品性あるいは特定の目的における適合性等の明示的もしくは黙示的保証または条件に対する違反の結果として生じた損失、不都合または損傷について Surly は責任を取りません。
この有限保証は一定の法的権利を消費者に与え、それらの権利およびその他の権利は国や地域により変更することがあります。この有限保証はあなたの法定の権利に影響を与えません。
法律により禁じられていない範囲内で、これらの保証は 独占的であり、特定目的のための保証または条件のための商品性、適合性の保証または条件を含むその他の明言または示唆はありません。
