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なぜフロント荷重なのか?

何年もかけて、Surly の自転車のフロントにモノを、つまりフォークの直付け小物やバッグ用のラックなどだけど、そういうものを付ける新しくて良い方法を探してきた。Pack Rat は長年の研究の結論で、ポータースタイルのラックとして、フロント荷重を最適化するように特別に設計したんだ。誰が自転車の前に、いろんなものを縛り付けておきたいなんて思うの?よくぞ聞いてくれた。

伝統的なリアラックや荷カゴの設定に比べて、フロントの荷重には幾つか重要な利点があるんだ。

  • 荷物を全部、君の目の前に置いておくことができる。
    • 品物がすぐそこにあると、見張っておくのも簡単だしすぐ手に取れる。合羽を着るために自転車から完全に降りなきゃいけない日々は過去のものとなり、自転車に乗りながらスナック菓子をつまむ日々がこれからのあり方。
  • 荷カゴよりも早く載せられるし、柔軟性も高い。
    • ポータースタイルのラック上の大きくて幅広のプラットフォームには多くのオプションがあって、少々奇妙で変な形のモノでもストラップで留めておくことができるんだ。
  • 荷重のバランスを取る機能も向上する。
    • カゴ一杯に食い物を積んで走ろうぜ。ヤバいコーナーですっころんで、貴重な卵やバナナがすっ飛んでいくのを眺めるハメになる、マリオカート並みの悲劇に出くわす奴もいるよね。でも君の前にある重みで自転車がより機敏に動けるし、より効率よく体をステアに伝えられて、そんなウルトラスーパー大悲劇を避けることができる。

なぜフロント荷重なのか?

何年もかけて、Surly の自転車のフロントにモノを、つまりフォークの直付け小物やバッグ用のラックなどだけど、そういうものを付ける新しくて良い方法を探してきた。Pack Rat は長年の研究の結論で、ポータースタイルのラックとして、フロント荷重を最適化するように特別に設計したんだ。なぜ誰かが…

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なぜフロント荷重なのか?

何年もかけて、Surly の自転車のフロントにモノを、つまりフォークの直付け小物やバッグ用のラックなどだけど、そういうものを付ける新しくて良い方法を探してきた。Pack Rat は長年の研究の結論で、ポータースタイルのラックとして、フロント荷重を最適化するように特別に設計したんだ。なぜ誰かが…

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